德國費斯托齒形帶式電缸特點一覽

特點參數(shù):

• 由于 EGC 所具有的高性能，因此通常可使用小一號的規(guī)格

• 接近開關安裝在型材槽中，感測位置，節(jié)省空間

• 齒形帶材料可選:

– 氯丁橡膠，使用壽命長

– 帶涂層聚氨酯，鋼絲加強，使用壽命長，耐受特定冷卻液

• 在電缸上有多種安裝方式可選

• 豐富的安裝附件，適合多軸組合

• 防護型導軌可保持導軌的清潔，并通過一個附加防塵密封圈保護循環(huán)滾珠軸承導軌

• 注油孔連接件通過半自動或全自動潤滑設備使導軌實現(xiàn)性潤滑

• 連接件適用于潤滑油和潤滑脂

• 兩個注油孔連接件必須都連接

• 高剛性、封閉型材

• 用防塵帶保護導軌和齒形帶

• 用于簡單的抓取應用

• 作為外部導向的驅動元件

• 適用于較惡劣的工作環(huán)境

• 精密導軌，負載能力強

• 小驅動齒輪減少所需驅動扭矩

• 位置感測節(jié)省空間

扁平的驅動單元，高剛性、封閉的型材

• 精密 DUO 導軌，負載能力強

• 適合用作基本軸，用于直線門架和懸臂式軸

• 型材用料足，截面經過優(yōu)化，高剛性，承載力強

• 速度、加速度和抗扭性能開創(chuàng)新的標準

• 多種規(guī)格和派生型，如防護型導軌，開創(chuàng)了廣闊的應用前景

接近開關, M8O, P, W, R• 電感式接近開關，圓形結構

• 訂貨代碼 O, P, W, R 的供貨范圍內包括一個傳感器感應片和最多兩個傳感器支架

軸向組件EAMM用于電機軸向安裝(包括：聯(lián)軸器、聯(lián)軸器殼體和電機法蘭) 48

[11] 電機EMMT, EMMS與電缸專門匹配，可選帶或不帶減速機，可選帶或不帶剎車 48

[12] 驅動軸K• 若需要，可用作備選接口

• 電缸/電機組合不需要驅動軸 a 從 46 頁往

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